(Foto: Patos Hoje)
Quem sai de Patos de Minas em direção à BR 262 já começa a ver a movimentação de profissionais na BR 354. O Governo Federal, através do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), vai investir R$ 150 milhões na restauração completa da rodovia. O trabalho deverá durar dois anos.
A BR 354 liga Patos de Minas à BR 262 e é o caminho mais prático para os moradores da região que precisam se deslocar para Belo Horizonte. A rodovia foi construída na década de 70 e, apesar de estar com a pavimentação vencida há anos, nunca havia passado por uma obra de restauração.
Por causa da falta de manutenção, a rodovia já foi alvo de protestos. Em 2007, quando os buracos tomavam conta da pista e colocavam em risco a vida dos motoristas, a Justiça determinou a interdição da rodovia e a interrupção do tráfego de veículos em todo o trecho.
De acordo com o superintendente do DNIT em Patos de Minas, Saulo Morais, desta vez, a rodovia será totalmente restaurada. O asfalto será retirado, triturado e incorporado à base, enquanto uma outra pavimentação será construído. “É o mesmo trabalho que foi feito na BR 365, entre Patos de Minas e Patrocínio”, informou o superintendente.
O trecho de pouco mais de 130 quilômetros foi dividido em dois. Uma empreiteira vai fazer o serviço entre Patos de Minas e Rio Paranaíba e outra empreiteira fará a restauração da parte restante de cerca de 50 quilômetros entre Rio Paranaíba e a BR 262. O trabalho começa pela região de Chaves. A empreiteira também já começou a montar sua usina próxima ao Trevo da Pipoca.
O trecho, que tem uma média de 2.900 veículos por dia, faz parte da rodovia que liga os estados de Minas Gerais, Goiás, São Paulo e Rio de Janeiro, sendo considerado um dos principais corredores para o transporte de grãos, produtos agrícolas e industriais. A obra é motivo de comemoração para quem passa pela rodovia todos os dias.
Fonte: Patos Hoje
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